焦化厂除尘设备除尘系统由离心风机、主电机、变频器、仪表系统、循环冷却水系统、压缩空气系统组成。在焦化厂生产过程中，烟尘通过导管被吸入焦化厂除尘设备管道内，在焦化厂除尘设备内将大颗粒粉尘分离，直接流入灰斗。较小的粉尘均匀地进入布袋除尘器中部的箱体后，吸附在焦化厂除尘设备滤袋的外表面上，含尘气体经焦化厂除尘设备滤袋过滤后进入净气室，经出风管道排入大气。当焦化厂除尘设备滤袋阻力达到限定值1500Pa时，清灰装置按差压程序打开电控脉冲阀进行脉冲喷吹，此时压缩空气将滤袋表面附着的粉尘抖落，经灰斗由排灰机构排出。该套除尘系统采用PLC自动控制技术，由除尘地面站中控制室集中监控，同时还设置了手动控制开关，便于检修。我们多年来致力于环保除尘设备、除尘器配件、脉冲布袋除尘器、锅炉布袋除尘器、焦化厂除尘器等工程设备的研究、发展新型高效的环境治理技术，推广工业领域清洁环保技术，从污染源头进行环保治理，开发适应各种复杂工况的污染治理技术，以满足市场的不同需求。本公司拥有完整、科学的质量管理体系,对于产品的质量方面一直严格把关,欢迎来电咨询或到厂参观与我们详谈。
机侧炉头烟除尘工艺流程：
推焦时，推焦杆对位完成，操作人员向地面站发送无线信号，使风机运行到指定转速，同时平衡阀关闭，对应推焦的吸尘干管阀门自动打开。摘门及推焦时产生的烟尘经烟气挡板导流进入设置在推焦杆上部的吸烟罩内，由风机引力作用，经管道及皮带导通小车导入地面站进行除尘净化，净化后的烟气经风机及烟囱排空。推焦完成，操作人员取消无线信号，风机转入低速运转状态，同时平衡阀打开，对焦推焦的吸尘干管阀门自动关闭，推焦工作完成。
装煤时，对位完成，操作人员向地面站发送无线信号，使风机运行到指定转速，同时平衡阀关闭，对应装煤吸尘干管的阀门打开；开始装煤。装煤时产生的烟尘经烟气挡板导流进入设置在上部的吸烟罩内，由风机引力作用，经管道及皮带导通小车导入地面站进行除尘净化，净化后的烟气经风机及烟囱排空。装煤完成，操作人员取消无线信号，风机转入低速运转状态，同时平衡阀打开，对应装煤的吸尘管道阀门半闭，装煤工作完成。
焦化厂除尘器烟气中焦油的处理方式：
当装煤和出焦结束时烟气量减少，气体被迅速冷却很容易结露。给袋式脉冲除尘器的设计增加度。针对焦炉烟气的特点，常规的脉冲袋式除尘器，已不能可靠的的工作。因此常规的脉冲袋式除尘器，不能直接对焦炉烟尘进行有效的处理。
焦化烟气中的焦油主要是在装煤过程中产生的，如果焦油附着在布袋上，可使布袋的透气性变差，系统阻力增加，造成布袋报废，除尘系统失效。因此应在烟气进入布袋前进行有效的处理。我们在设计中采用2次焦油处理方式，是将装煤车装煤时产生的烟气，在除尘站风机的吸引下，从密封套筒的夹层经导管进入装煤车上的燃烧室进行燃烧，可烧掉大部分焦油。剩下的少量焦油在烟气进入布袋前进行预喷涂，即混入CaO或除尘收集的焦粉进行第2次焦油处理。
焦化厂机侧炉头烟除尘设计方案:
1、龙泰环保在炉门上方加装烟气导流板，导流板延伸到炉柱外侧200mm，将烟气导到车载吸尘罩内。
2、对两台装煤进行改造；龙泰环保在煤箱前端与炉柱间位置的上面设顶吸式吸尘罩，在煤箱前部加装L形密封挡板，煤箱两侧与炉柱齐平位置各设一个，前端贴近炉柱，左右侧贴近煤饼，形成密封罩，减少野风的进入，使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘罩内，再进入车载吸尘管道。
3、对两台推焦车进行改造，龙泰环保在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式，在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道，吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。龙泰环保在吸尘管道上方设大盖板，盖板左右两侧设挡风板，盖板后侧（操作室前部）延盖板长度设吸尘管道，吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口，捕集前端未收集的约30%的烟气。
4、在滑线内侧设皮带槽密封管道，管道上设四台皮带导通小车，装煤车与推焦车各配一台，车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接，实现烟气的导通。
5、除尘站利旧。龙泰环保利用工艺管道将机侧皮带密封槽与现有焦侧除尘站接通。
焦化厂推焦车除尘器选型参数及选型原则
1、除尘器选型的主要技术参数为风量、气体温度、含尘浓度与湿度。 根据工艺设计的风量、气体温度、含尘浓度的zui高数值，按略小于技术性能表中的数值为原则，其相对应的除尘器型号，即为所需要的除尘器型号；采用的滤料则根据入口浓度、气体温度、湿度确定。
2、表中耗气量为工厂集中供气时的情况，如单独使用空压机时，表 中的耗气量要放大1.3倍。
3、压缩空气耗量栏中，所提出的耗气量为该型号设备的zui大耗气量。
4、可根据工艺需要设置除尘器灰斗下的卸料系统。
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